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INTERSECCIÓN DE MICHIGAN - Interestatal 75

ALERTA DE DESVIO DE EMERGENCIA: Bridging North America (BNA) ha implementado un nuevo desvío en Woodmere Street en respuesta al cierre de emergencia de la intersección entre Fort Street y Dearborn Street. Los automovilistas en dirección norte que van a Springwells Street dirección norte se desviarán hacia Fort Street dirección este/Melville Street dirección este, Green Street dirección sur, Jefferson Ave. dirección oeste, Dearborn Street dirección norte, hacia el norte en Woodmere Street, Vernor Hwy dirección este, hasta llegar a Springwells Street.

 

Fort Street

  • El cierre móvil existente en Fort Street, entre Springwells Street y Clark Street, continuará hasta el 30
    de junio de 2023, de las 9 a.m. a las 2 p.m., todos los días, según sea necesario.
  • El 10 de enero de 2023 a las 7 p.m., Bridging North America cerrará temporalmente los tres carriles
    derechos en la I-75 en dirección norte, entre Springwells Street y Campbell Street, para trabajos de
    vigas de rampa, hasta el 11 de enero de 2023 a las 5 a.m.

Jefferson Avenue

  • El cambio de tráfico existente en Jefferson Avenue en dirección este, a Jefferson Avenue en dirección oeste, continuará hasta el 19 de junio de 2023 para el trabajo de reconstrucción de la acera.

Vernor Highway - NUEVO

  • La rampa de acceso a la I-75 en dirección sur, a la altura de Vernor Highway, se cerrará del 13 de enero de 2023, a las 9 p.m., al 16 de enero de 2023, a las 5 a.m.
  • La rampa de acceso de Vernor Highway a la I-75 en dirección sur se cerrará a partir del 20 de
    enero de 2023 a las 9 p.m. hasta el 23 de enero de 2023 a las 5 a.m.

Green Street 

  • El cierre existente en Green Street, entre Fort Street y la I-75 Service Drive en dirección sur, continuará hasta el 30 de enero de 2023 para la reconstrucción de la vía lateral.

Livernois Avenue 

  • El cierre existente de Livernois Avenue entre Fort Street y Norfolk Southern Railroad Tracks
    continuará hasta el 28 de abril de 2023.

I-75 en dirección norte 

  • La rampa de salida a Livernois a partir de la I-75 en dirección norte se cerrará a largo plazo.

I-75 en dirección sur

  • El acotamiento derecho y el carril derecho se cerrarán en la I-75, en dirección norte, desde Springwells
    Street hasta Clark Street, del 26 de septiembre de 2022 al 18 de diciembre de 2023.
  • El acotamiento derecho y el carril derecho se cerrarán en la I-75 en dirección sur, desde Bagley
    Avenue hasta Springwells Street, del 3 de octubre de 2022 al 18 de diciembre de 2023.

I-75 

  • Tres carriles izquierdos en la I-75 en dirección norte se cerrarán entre la rampa de salida en Springwells y Clark Street, el 13 de enero de 2023, de 7 p.m. a 9 p.m.
  • La I-75 en dirección norte se cerrará entre la rampa de salida en Springwells y Clark Street, del 13 de enero de 2023, a las 9 p.m., al 16 de enero de 2023, a las 5 a.m.
  • Tres carriles izquierdos en la I-75 en dirección sur se cerrarán entre la rampa de salida en Clark Street y la rampa de acceso a la I-75 en dirección sur, en Springwells Street, del 13 de enero de 2023 a las 9 p.m., al 16 de enero de 2023 a las 5 a.m.
  • La I-75 en dirección sur se cerrará entre la rampa de salida en Clark Street y la rampa de acceso a la I-75 en dirección sur, en Springwells Street, del 13 de enero de 2023 a las 9 p.m., al 16 de enero de 2023 a las 5 a.m.
  • El carril izquierdo de la I-75 Service Drive en dirección norte se cerrará entre Wilde Street y Rademacher Street del 9 de enero al 31 de mayo de 2023.
  • Todos los carriles de la I-75 Service Drive en dirección norte estarán cerrados entre Wilde Street y Rademacher Street del 9 de enero al 31 de mayo de 2023, de 7 a. m. a 6 p. m. diariamente según sea necesario.

Rampa de acceso en Springwells Street - NUEVO

  • El cierre existente en Green Street, entre Fort Street y la I-75 Service Drive en dirección sur, continuará hasta el 30 de enero de 2023 para la reconstrucción de la vía lateral.
  • Todos los carriles de la rampa de entrada de Springwells Street desde la I-75 en dirección sur se
    cerrarán a partir del 20 de enero de 2023 a las 9 p.m. hasta el 23 de enero de 2023 a las 5 a.m.

Ambassador Bridge - NUEVO

  • Todos los carriles de la rampa de entrada del Puente Ambassador hacia la I-75 en dirección sur se

cerrarán a partir del 20 de enero de 2023 a las 9 p.m. hasta el 23 de enero de 2023 a las 5 a.m.

I-75 Service Drive - NUEVO

  • Los cierres móviles existentes en las laterales de la I-75 en dirección norte y sur, entre Clark Street y
    Scotten Street, y entre Springwells Street y Central Street, continuarán hasta el 31 de marzo de 2023,
    entre las 6 a.m. y las 6 p.m., según sea necesario. Solo se cerrará un carril. Los cierres durarán menos
    de 30 minutos durante estas horas, para la movilización y desmovilización de equipo.
  • Los cierres móviles a lo largo de la I-75 en dirección norte y sur, entre Schaefer Avenue y Michigan
    Avenue, continuarán hasta el 28 de abril de 2023, entre las 7 a.m. y las 6 p.m., según sea necesario.
  • Las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur se cerrarán a largo plazo, entre Green Street y
    Waterman Street. Este cierre, combinado con los cierres existentes de las viás laterales en el área,
    hace que todas las vías laterales en dirección norte y sur estén cerradas desde Springwells Street
    hasta Clark Street.

 

  • Los cierres móviles existentes en las laterales de la I-75 en dirección norte y sur, entre Clark Street y Green Street, y entre Springwells Street y Central Street, continuarán hasta el 31 de octubre de 2022, entre las 6 a.m. y las 6 p.m., según sea necesario. Solo se cerrará un carril. Los cierres durarán menos de 30 minutos, para la movilización y desmovilización de equipo.
  • Los cierres móviles en las laterales de la I-75 en dirección norte y sur, entre Schaefer Avenue y Michigan Avenue,continuarán hasta el 28 de octubre de 2022, entre las 7 a.m. y las 6 p.m., según sea necesario.
  • Los cierres existentes de las laterales I-75 Service Drive, en dirección norte y sur, entre Waterman Street y Dragoon Street,continuarán hasta el 16 de diciembre de 2022. Estos cierres a largo plazo se han extendido para completar la realineación y reconstrucción de las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur.

 

  • Las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur se cerrarán a largo plazo, entre Green Street y Waterman Street. Este cierre, combinado con los cierres existentes de las viás laterales en el área, hace que todas las vías laterales en dirección norte y sur estén cerradas desde Springwells Street hasta Clark Street.


Los siguientes cierres de caminos están actualmente en vigor;

  • Waterman Street, entre las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur
  • Dragoon Street, entre Fort Street y la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur
  • Green Street, entre Fort Street y la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur
  • La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur, permanecerá cerrada entre Clark Street y Dragoon Street, hasta el 16 de diciembre de 2022.

 

  • La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte, permanecerá cerrada entre Clark Street y Dragoon Street, hasta el 16 de diciembre de 2022.
  • La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur permanecerá cerrada entre Junction Street y Clark Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.
  • La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte permanecerá cerrada entre Junction Street y Clark Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.
  • La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur permanecerá cerrada entre Dragoon Street and Junction Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.
  • La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte permanecerá cerrada entre Dragoon Street y Junction Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.

Cierres a largo plaza de la I-75

A medida que continúe la construcción de la Intersección en Michigan y el Punto de entrada estadounidense, Bridging North America extenderá los cierres temporales a lo largo de Livernois Avenue. Además, Cavalry Street y Military Street permanecerán cerradas a largo plazo. A manera de recordatorio, en julio de 2020, varias calles se cerraron a largo plazo, incluidas secciones de Dragoon Street, Driggs Street, Harvey Street, Reeder Street y Hussar Street.

 

Junction Street

  • El puente de Junction Street, entre las laterales de la I-75 en dirección norte y sur, se cerrará por un período prolongado.

Springwells Court

  • Springwells Court en dirección norte y sur se cerrará del oeste de la entrada de Lafarge al este de la desviación de Springwells Court desde el 15 de mayo de 2021 hasta el 23 de noviembre de 2024.

Cavalry Street

  • Cavalry Street se cerrará a largo plazo entre la I-75 Service Drive en dirección norte y Fort Street.

Military Street

  • Cavalry Street premanecerá cerrada a largo plazo entre la I-75 Service Drive en dirección norte y Fort Street.

Post Street

  • Post Street permanecerá cerrada durante un período prolongado entre CSX Railroad y la entrada de Delray Mechanical.

Campbell Street 

  • El cierre a largo plazo existente en Campbell Street, entre West Jefferson Avenue y Fort Street,
    continuará hasta el 31 de mayo de 2023.

Actividades de construcción

Punto de entrada estadounidense

  • La instalación de servicios públicos húmedos y secos subterráneos continúa.
  • El equipo colocó bloques de poliestireno expandido (EPS) en la calle Schroeder, instaló el drenaje perimetral en el edificio del USDA e instaló un pozo de desagüe.
  • Instalación del sistema de retención de tierra para el pozo de elevación.
  • Las actividades de trabajo en el edificio comercial incluyeron la instalación de lo siguiente: bloques de unidades de mampostería (CMU, por sus siglas en inglés), tuberías en la pared, aislamiento de tuberías, tuberías de drenaje de torres de enfriamiento y colgadores y conductos elevados.
  • El equipo formó la tapa fija, extrajo el cable de derivación, el conducto y el calafateo contra incendios, y continuó el trabajo del elevador.
  • Se continuaron los trabajos en el edificio principal con la colocación de losa a ras de suelo, vidriado del muro cortina, desbaste interior, viguetas y aislamiento para los paneles de materiales compuestos metálicos (MCM) y la instalación del sistema de derretimiento de nieve, colgadores y tubería y la pared del hueco del ascensor.
  • En el edificio de Salida se instaló la barandilla de escalera, muros cortina, y colgantes colgantes, tuberías y conductos en el primer y segundo piso, así como el aislamiento de las tuberías en el área.
  • Las cuadrillas instalaron empalmes eléctricos en la pared y bloques de 8" en el edificio de procesamiento de peatones.
  • Continúa el trabajo en los muelles del pabellón comercial, el pabellón no comercial y el pabellón de horas posteriores a la hora de cierre.
  • El equipo continuó con la limpieza son de la línea de alcantarillado en el sur de Waterman Street.

Puente en E.E. U.U.

  • Continúa la instalación de barras de refuerzo, la erección de superestructuras de acero y la
    instalación de postesado (PT).
  • El equipo continúa trabajando en el encofrado de cimentación de pilas y encofrado de tapa.
  • Las actividades para los tramos de aproximación y trasero están en curso.

Intersección en Michigan

  • El equipo de sifones continuó trabajando en los sifones en la calle Military.
  • El grupo de estructuras continuó con los trabajos de hincado de pilotes.
  • Las cuadrillas trabajaron en los estribos y columnas, vertieron cimientos, movilizaron una estación de bombeo y quitaron el pavimento.
On
United States
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