Réfection et amélioration de l’aménagement de la rue Sandwich au coût de 1 million de dollars
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Financé dans le cadre du projet du Pont international Gordie Howe, Bridging North America (BNA) reconstruit la rue Sandwich depuis le point d’entrée canadien jusqu’au rond-point de l’avenue Rosedale. Ces travaux sont entrepris selon une approche progressive qui a commencé à l’été 2023, l’objectif étant de les achever en 2024. Une fois les travaux terminés, la ville de Windsor sera chargée de l’entretien de la rue.
Les activités de reconstruction de la rue Sandwich se dérouleront en trois phases.
Phase 1 — Complété
À partir de mars 2024, Bridging North America a fermé la rue Sandwich depuis la route d’accès périphérique entourant le point d’entrée canadien jusqu’à l’intersection de la promenade Ojibway. Les travaux en cours comprennent le réasphaltage de la chaussée, l’installation d’un égout pluvial, le comblement des fossés et la construction d’un sentier polyvalent en asphalte, qui finira par se connecter au point d’entrée canadien.
Phase 2 — Complété
De septembre à décembre 2023, Bridging North America a fermé la rue Sandwich en direction du sud entre la promenade Ojibway et l’avenue Chappell, laissant une voie de circulation en direction du nord pendant les travaux. La fermeture a duré 13 semaines et la route a été rouverte le 8 décembre 2023. Les travaux réalisés comprenaient l’asphaltage de la chaussée, l’aménagement de trottoirs et la construction d’une voie multi-usage en asphalte (reportée au printemps en raison des conditions météorologiques).
En avril 2024, Bridging North America a commencé la prochaine étape des travaux de cette phase de la rue Sandwich, entre les voies de desserte de l’Essex Terminal Railway (ETR) et la promenade Ojibway. Les travaux comprennent l’enlèvement du béton vieillissant et la réinstallation de la chaussée, des bordures, des trottoirs, des tabliers d’entrée, etc., ainsi que l’installation d’une base granulaire et d’un revêtement d’asphalte pour la voie multi-usage.
Phase 3 — Début en juin 2024
À partir du début du mois de juin 2024 et pour une durée d’environ six mois, la phase 3 comprend la rue Sandwich, de l’avenue Chappell à la rue Chewett, juste au sud du rond-point de l’avenue Rosedale. Les travaux comprennet l’ashphaltage et la construction de trottoirs, l’ajout de nouvelles pistes cyclables et l’amélioration de l’aménagement paysager dans le district de la BIA de Sandwich, de la rue Brock à la rue Détroit.
Les fermetures de routes suivantes sont actuellement en place sur la rue Sandwich.
Date/Durée |
Route |
Emplacement |
Détails/Détour |
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À partir du juin 2024 pour 6 mois |
Fermeture temporaire d’une voie de la rue Sandwich entre
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Windsor |
À partir du 12 juin 2024, Bridging North America mettra en place des fermetures complètes de la rue Sandwich, dans les zones de construction actives pour assurer la sécurité des équipes de construction actuellement en charge des travaux. Ces fermetures permettront aux équipes de terminer les travaux de reconstruction. Les activités de construction continueront à avoir lieu dans les segments suivants :
Itinéraires de déviation :
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Des mesures sont prises pour minimiser l’impact de la construction conformément aux engagements pris dans le rapport d’évaluation environnementale et le rapport approuvé d’évaluation du gouvernement fédéral au Canada. Les mesures d’atténuation des effets de la construction comprennent :
Contrôle des vibrations :
Dans toutes les activités de construction importantes, l'utilisation de machines lourdes peut entraîner des bruits et des vibrations qui dépassent les niveaux existants et qui s'étendent au-delà de l'empreinte du projet. L'équipe du projet du Pont international Gordie Howe comprend les préoccupations des personnes vivant et travaillant à proximité des zones de construction en ce qui concerne le bruit et les vibrations et fait tout son possible pour réduire les impacts sur les résidents.
BNA a procédé à une évaluation des activités de construction à venir le long de la rue Sandwich et a identifié les structures qui se trouvent dans une zone d'influence potentielle en fonction des travaux à effectuer et du type de bâtiment à proximité de la zone de travail. La zone d'influence se situe à une distance de 6,1 m pour les structures commerciales, de 7,9 m pour les structures résidentielles et de 11,1 m pour les structures historiques.
BNA met gratuitement à disposition des structures situées dans la zone d'influence et susceptibles de subir des vibrations importantes liées à la construction le long de la rue Sandwich, une surveillance des vibrations.
Si les propriétaires peuvent ressentir des vibrations dues à la construction, cela ne signifie pas pour autant que des dommages ont été causés. Les dommages seront identifiés à l'aide d'évaluations avant et après la construction. BNA fournira gratuitement aux propriétaires situés dans la zone d'influence des études préalables à la construction et une surveillance des vibrations.
Bien que BNA ne prévoie pas de dommages aux propriétés, la surveillance des vibrations permet de déterminer l'état actuel des structures et de montrer si les activités de construction ont un impact négatif sur celles-ci pendant la durée des travaux.
Les propriétaires/occupants éligibles devront choisir de participer au programme avant le 8 mars 2024. Les études préalables à la construction sont utilisées pour déterminer l'état des structures existantes à proximité des activités de construction. Les propriétaires participant au processus de surveillance des vibrations seront informés si des dommages sont constatés lors de l'évaluation après les travaux.
Seules les propriétés situées dans la zone d'influence identifiée peuvent bénéficier du programme de surveillance des vibrations. En effet, il est très peu probable que les vibrations au-delà de la zone d'influence causent des dommages, même si des vibrations physiques sont ressenties pendant les travaux.
Consulter la foire aux questions.
Étapes de la surveillance des vibrations
BNA contactera directement les propriétaires des propriétés identifiées dans la zone d'influence. Les propriétaires de propriétés qui ne sont pas situées dans cette zone ne seront pas contactés.
Les propriétaires qui souhaitent participer au programme doivent remplir, signer et renvoyer un formulaire d'autorisation du propriétaire à BNA.
Dans les cas où le propriétaire accepte de participer au programme de surveillance des vibrations mais n'occupe pas la propriété, l'occupant doit remplir et signer un formulaire d'autorisation de l'occupant, puis le renvoyer à BNA.
Une fois les autorisations obtenues, BNA prend rendez-vous avec le propriétaire pour une première évaluation qui permet de déterminer l'état de la propriété avant le début des travaux. (Dans le cas où une personne autre que le propriétaire occupe la propriété, BNA travaillera avec le propriétaire et l'occupant afin de fixer un rendez-vous pour l'étude initiale de la propriété).
Lorsque la construction d'une zone particulière est terminée, BNA revient une troisième fois pour évaluer les changements éventuels par rapport à la visite initiale.
De manière générale, les équipements de vibration ne seront pas installés sur les propriétés privées des participants. BNA installe des équipements de surveillance des vibrations dans les zones de construction afin de mesurer les vibrations pour toutes les propriétés potentiellement touchées.
BNA n'entrera pas dans les propriétés sans rendez-vous et le personnel sera facilement identifiable à l'aide de cartes d'identification. Le processus de surveillance des vibrations est gratuit et n'endommage pas les propriétés.
Si des dommages liés à la construction surviennent sur une propriété participant au programme de surveillance des vibrations, BNA travaillera avec le propriétaire pour évaluer la cause et l'étendue des dommages.
Les propriétaires des propriétés identifiées qui ont des questions sur le programme de surveillance des vibrations peuvent appeler l'équipe du projet au 1-844-322-1773 ou envoyer un courriel à info [at] wdbridge.com
Contrôle de la poussière :
Bridging North America entend limiter le plus possible le soulèvement de poussières pendant les travaux de construction :
- surveillance continue des émissions de poussière,
- balayage et arrosage réguliers des routes,
- utilisation de bâches pour le transport des matériaux,
- évaluation et adaptation des activités pendant les périodes de vents forts, si nécessaire.
Contrôle du bruit :
Les équipements de construction seront bien entretenus et tout sera mis en œuvre pour réduire le bruit pendant la période de construction.
Dans le cadre de son plan d’avantages pour la communauté, le projet investira un million de dollars supplémentaires pour revaloriser la zone d’amélioration commerciale de Sandwich.
À l’issue d’un processus de consultation de deux ans, Bridging North America a élaboré des plans qui permettront de créer une zone dynamique et améliorée pour les résidents et les visiteurs. La conception se concentre sur les domaines identifiés par la communauté comme des domaines d’investissement prioritaires, notamment l’aménagement paysager, les espaces de rassemblement et les aménagements à l’aide de matériaux inertes, et s’aligne également sur les normes et exigences municipales et sur le plan du district de conservation du patrimoine de Sandwich. Une attention particulière a été accordée à l’utilisation de matériaux durables et de qualité, ainsi que des éléments d’investissement à long terme. Les travaux d’aménagement des rues se dérouleront en coordination avec la reconstruction de la rue Sandwich, qui devrait commencer à l’été 2024 et s’achever à la fin de l’année.
Caractéristiques :
Aménagement paysager :
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Des cellules de sol, infrastructures souterraines qui offrent des conditions favorables à la croissance de racines d’arbres saines permettant de développer le couvert végétal, seront installées dans le quartier de la ZAC. Bien qu’elles soient souterraines et invisibles pour les usagers de la rue, elles produiront des résultats à long terme grâce à une canopée plus importante que celle offerte par les arbres de rue ordinaires.
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Des jardinières basses en béton, repositionnées loin des bordures de trottoir, seront plantées d’arbres, de graminées et de plantes vivaces nécessitant peu d’entretien.
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Du gazon sera utilisé le long de certaines sections des boulevards afin de se conformer au plan du Sandwich Heritage Conservation District de la ville, qui préconise de limiter les surfaces pavées.
Espaces de rassemblement :
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Des bancs et des arbres seront installés à des endroits stratégiques de la ZAC afin d’offrir des espaces de repos et de socialisation.
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Un espace est réservé près de l’angle nord-ouest de la rue Sandwich et de la rue Mill pour l’installation d’une infrastructure améliorée par la ZAC de Sandwich qui servira d’espace de rassemblement.
Aménagement paysager avec des caractéristiques patrimoniales :
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Des pavés préfabriqués d’une couleur traditionnelle seront installés aux intersections clés afin de créer des zones caractéristiques.
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Des grilles d’arbre décoratives avec une finition et un motif caractéristiques du patrimoine seront installées afin d’élargir la zone de trottoir utilisable par les promeneurs ou les éventuels cafés de trottoir.
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Les intersections seront dotées de plaques de trottoirs avec un fini texturé, plutôt que de jaune vif, comme le veut la norme de la ville.
Rendu conceptuel des endroits clés de la rue Sandwich :
Intersection de la rue Sandwich et de la rue Brock
Intersection de la rue Sandwich et de la rue Mill
Intersection de la rue Sandwich et de la rue Détroit
Mackenzie Hall et son mini-parc
Processus de consultation :
De 2022 à 2024, le projet a organisé de nombreuses réunions avec le public, les résidents et les entreprises de Sandwich, y compris la ZAC de Sandwich et d’autres parties prenantes pour aider à identifier les zones d’investissement prioritaires pour la conception du paysage de rue. Une enquête a été réalisée à l’hiver 2023, demandant aux répondants d’aider à prioriser quatre domaines d’investissement.
Les répondants à l’enquête étaient invités à classer quatre catégories de domaines d’investissement :
* Les photos sont présentées à titre d’exemple et ne reflètent pas le design réel.
Afin de tenir la communauté informée des activités prévues pour la rue Sandwich, l’équipe du projet fournira des mises à jour hebdomadaires par courriel.