Vue d'ensemble
Installations commerciales
-
- Qui Sommes-Nous
- Mandat, Mission, Législation Applicable
- Demandes d’Accès à l'information (AIPRP)
- Info Source
- Rapports d'entreprise
- Assemblées Publique Annuelle
- Exercise en Cours (Transparence)
- Archives (Transparence)
- Gouvernance
- Environnement, social et gouvernance
- Inclusion, diversité, équité et accessibilité
- Pour Nous Joindre
- Devenir abonné par e-mail
Nous transformons les échanges commerciaux qui transitent par le corridor Windsor-Détroit, en reliant l’Amérique du Nord de manière fluide.
Connectivité et infrastructure du pont
- Connexion directe entre l’autoroute I-75 du Michigan et l’autoroute 401 de l’Ontario
- Six voies de circulation d’une largeur de 12,1 pi/375 m
- Une voie d’urgence pleine largeur dans chaque direction
- Prise en charge des véhicules surdimensionnés et des matières dangereuses
- Possibilité d’inverser les voies en fonction du volume de trafic
- Barrière séparant la circulation des véhicules de la voie multi-usage.
Inspection sur place
- 24 voies d’inspection primaire au Canada
- 14 baies d’inspection secondaire commerciale
- 36 voies d’inspection primaire aux États-Unis
- 28 baies d’inspection secondaire commerciale
- Voies séparées pour les véhicules commerciaux et de tourisme
- Présence d’agences gouvernementales sur place
- Espace d’entreposage frigorifique, enclos pour animaux, baies pour remorques et imagerie avancée à grande échelle.
Gestion du trafic et sécurité
- Centre de gestion du trafic et des opérations sur place ouvert 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7
- Surveillance du trafic et de la sécurité sur l’ensemble du campus
- Système de détection et de classification des véhicules pour calculer les temps de déplacement et d’attente aux frontières
- Détection automatique des incidents et coordination des interventions d’urgence
- Panneaux à messages dynamiques pour la gestion des voies de circulation et du trafic
- Coordination avec les organismes responsables des transports du Michigan et de l’Ontario.
Systèmes de péage et de paiement
- 16 postes de péage avec collecte manuelle, automatique et électronique des péages
- Tarif basé sur le nombre d’essieux et la classe du véhicule
- Fonds canadiens et américains acceptés
- Comptes prépayés avec options de réapprovisionnement manuel et automatique
- Comptes connectés aux transpondeurs et aux cartes Nexus
- Relevés de compte mensuels
- Centre d’appel pour le service à la clientèle