Le projet du pont international Gordie-Howe est assorti d’une voie multi-usage qui permettra aux piétons et aux cyclistes de franchir la frontière Windsor-Détroit lorsque les travaux seront terminés.
La voie multi-usage sera exempte de péage et comprendra une voie de circulation à double sens pour les piétons et les cyclistes.
L’intégration de la voie multi-usage profitera aux communautés et aux voyageurs en favorisant le transport actif, les modes de vie sains et le tourisme transfrontalier, tout en offrant des options durables pour réduire l’empreinte carbone du trafic transfrontalier.
Une consultation publique a été entreprise au début de 2024, afin de guider l’élaboration des futures politiques opérationnelles liées à l’accès, à la sécurité publique et à l’expérience des utilisateurs. Les conditions d’utilisation de la voie multi-usage seront partagées avant l’inauguration du pont en 2025.
La voie multi-usage sera à une voie unique et permettra la circulation des piétons et des cyclistes dans les deux sens.
Elle aura une longueur de 2,5 kilomètres (1,5 mile) et une largeur de 3,6 mètres (11,8 pieds). La voie multi-usage sera également reliée aux réseaux de sentiers locaux existants. Son utilisation sera gratuite.
La voie multi-usage sera reliée aux sentiers situés autour l’extérieur des deux points d’entrée et aux réseaux locaux de routes et de sentiers à Windsor et à Détroit. La voie multi-usage est intégrée au Sentier transcanadien à Windsor, en Ontario, et se connecte au Sentier Iron Belle et au Great Lakes Way à Détroit, au Michigan.
Raccordements aux points d’entrée aux États-Unis.
Raccordements aux points d’entrée canadien
Sur la base des commentaires de la communauté, l’équipe du projet s’est engagée à fournir un lien avec le système de transport actif plus large du comté d’Essex, y compris le réseau de sentiers de la promenade Rt. Hon. Herb Gray. La nouvelle voie multi-usage de la rue Broadway permettra d’améliorer les réseaux cyclables locaux et régionaux en créant un nouveau lien cyclable et piétonnier entre l’angle de la rue Broadway et de la promenade Ojibway et l’angle de la rue Broadway et du chemin Matchett, où elle sera reliée au sentier multi-usage du chemin Matchett de la ville de Windsor.
DÉTAILS DE LA VOIE MULTI-USAGE DE LA RUE BROADWAY
La voie multi-usage de la rue Broadway sera située sur le côté nord de la route, le long de l’emprise, et sera reliée au point d’entrée canadien par un sentier existant du ministère des Transports de l’Ontario (MTO). Une fois achevée, elle permettra de relier la promenade Ojibway au parc Malden, où les usagers pourront accéder au sentier de la promenade Rt. Hon. Herb Gray.
La voie multi-usage de la rue Broadway est financée dans le cadre du plan d’avantages pour la communauté du projet. Les initiatives identifiées dans le plan sont basées sur une consultation communautaire entreprise entre 2015 et 2018, où l’investissement dans l’infrastructure de transport actif a été fortement soutenu. En plus de la voie multi-usage de la rue Broadway, un point de départ de sentier au parc Malden sera également construit, offrant aux utilisateurs une option de stationnement sûre et un point de rencontre près du Pont international Gordie Howe.
CONCEPTION ET CONSTRUCTION DE LA VOIE MULTI-USAGE DE LA RUE BROADWAY ET DU POINT DE DÉPART DU SENTIER DU PARC MALDEN
La voie multi-usage de la rue Broadway sera construite conformément aux exigences de la Loi sur l’accessibilité pour les personnes handicapées de l’Ontario (LAPHO) et devrait comprendre les éléments suivants :
- Construction d’une voie multi-usage asphaltée d’environ trois mètres de large sur le côté nord de la rue Broadway, séparée de la circulation automobile par une zone tampon comprenant des marquages routiers et des bandes rugueuses, là où l’espace le permet.
- Création d’un point de départ du sentier au parc Malden, à côté du stationnement du chemin Matchett, comprenant des bancs, des panneaux d’orientation et des poubelles.
- Remplissage du fossé existant sur le côté nord de la rue Broadway et construction d’une nouvelle rigole adjacente à la nouvelle voie multi-usage pour faciliter le drainage des eaux pluviales, y compris l’installation de puisards et de ponceaux.
- Déplacement des bouches d’incendie et d’autres infrastructures existantes, si nécessaire.
- Installation de panneaux d’orientation et de bancs le long du sentier.
Remarque : Enwin installera des lampadaires le long des poteaux existants de la rue Broadway afin d’améliorer la sécurité des usagers de la voie multi-usage.
Les travaux de construction de la voie multi-usage de la rue Broadway et du point de départ du sentier du parc Malden devraient commencer l’automne et durer environ cinq semaines. Les détails plus précis seront partagés/communiquées au début de la construction.
Les travaux se dérouleront entre 7 h et 19 h.
Une fois terminée, la voie multi-usage fera partie du réseau municipal de sentiers et sera la propriété de la ville de Windsor, qui en assurera l’entretien.
Toutes les conceptions et caractéristiques sont susceptibles d’être modifiées. Les détails de la conception préliminaire sont présentés ci-dessous :
Légende :
Raccordement de la rue Broadway à la promenade Ojibway
Ce tronçon commence à la piste existante du MTO qui relie la promenade Ojibway à la rue Broadway. Elle comprend un raccordement fluide au sentier existant, l’enlèvement et l’installation de nouveaux ponceaux d’orage, l’installation de puisards d’orage, de rigoles et de bandes rugueuses.
De la rue Broadway à l’avenue Beech et au chemin Matchett
La voie multi-usage croisera la rue Beech et comprendra des raccordements de trottoirs et des réparations à la voie d'accès. Des bornes et des bandes tactiles seront installées à l’intersection de la rue Broadway et de la rue Beech. La voie multi-usage se raccordera au chemin Matchett, y compris l’enlèvement et la réparation de la voie d’accès à cette intersection, les raccordements de trottoirs, l’ajout de bandes tactiles, un nouveau banc et le raccordement au sentier multi-usage du chemin Matchett de la ville de Windsor.
CONCEPTION DU POINT DE DÉPART DU SENTIER DU PARC MALDEN
Le point de départ du sentier du parc Malden sera installé à l’entrée du parc Malden, sur le chemin Matchett, et comprendra des bancs, des poubelles et des panneaux d’orientation. Le point de départ du sentier sera situé à proximité de l’un des parcs de stationnement publics du parc et des arrêts d’autobus de Transit Windsor.
Le panneau de départ du sentier sera conforme aux directives de conception de la ville de Windsor.
L’équipe du projet s’est engagée à limiter les impacts sur les résidents et les entreprises à proximité pendant la construction et tiendra la communauté informée au fur et à mesure que les plans de conception et de construction seront finalisés.
Pour de plus amples renseignements sur le projet du Pont international Gordie-Howe, visitez le site www.GordieHoweInternationalBridge.com/fr ou composez le 1 844 322-1773. Suivez-nous sur X : www.x.com/GordieHoweBrg, aimez-nous sur Facebook : www.facebook.com/GordieHoweBridge et connectez-vous avec nous sur LinkedIn : www.linkedin.com/company/wdba-apwd