INTERSECCIÓN DE MICHIGAN - Interestatal 75
ALERTA DE DESVIO DE EMERGENCIA: Bridging North America (BNA) ha implementado un nuevo desvío en Woodmere Street en respuesta al cierre de emergencia de la intersección entre Fort Street y Dearborn Street. Los automovilistas en dirección norte que van a Springwells Street dirección norte se desviarán hacia Fort Street dirección este/Melville Street dirección este, Green Street dirección sur, Jefferson Ave. dirección oeste, Dearborn Street dirección norte, hacia el norte en Woodmere Street, Vernor Hwy dirección este, hasta llegar a Springwells Street.
Fort Street - NUEVO
- El cierre móvil existente en Fort Street, entre Springwells Street y Clark Street, continuará hasta el 30
de junio de 2023, de las 9 a.m. a las 2 p.m., todos los días, según sea necesario. - El cierre existente del carril de estacionamiento en Fort Street, en dirección oeste, entre Dragoon Street y
Military Street, continuará hasta el 27 de marzo de 2023..
Green Street
- El cierre existente en Green Street, entre Fort Street y la vía leteral I-75 Service Drive, en dirección sur, continuará hasta nuevo aviso.
Junction Street - NUEVO
- Los cierres de carriles existentes en Junction Street, en dirección norte y sur, entre Fort Street y la I-75
Service Drive en dirección norte se extenderán hasta nuevo aviso, de 9 a.m. a 3 p.m. todos los días,
según sea necesario. - El tráfico en doble sentido se mantendrá en Junction Street, entre Fort Street y la I-75 Service Drive en
dirección norte, hasta nuevo aviso, de 9 a.m. a 3 p.m. diariamente, según sea necesario. - Los cierres de carriles no afectarán la recolección de basura, la entrega de correo o el acceso a
negocios, residencias, garajes o entradas de vehículos. No será posible estacionarse en Junction
Street, en dirección norte y sur, entre Fort Street y la I-75 Service Drive en dirección norte,
hasta nuevo aviso, de 9 a.m. a 3 p.m. todos los días, según sea necesario.
Livernois Avenue
- Todos los carriles de Livernois Avenue se cerrarán entre las vías ferroviarias Norfolk Southern
Railroad y Fort Street, del 23 de febrero al 26 de junio de 2023. - Todos los carriles de Livernois Avenue se cerrarán entre las vías ferroviarias Norfolk Southern
Railroad y Fort Street, del 23 de febrero al 26 de junio de 2023.
I-75 en dirección norte
- La rampa de salida a Livernois a partir de la I-75 en dirección norte se cerrará a largo plazo.
I-75 en dirección sur
- El acotamiento derecho y el carril derecho se cerrarán en la I-75, en dirección norte, desde Springwells
Street hasta Clark Street, del 26 de septiembre de 2022 al 18 de diciembre de 2023. - El acotamiento derecho y el carril derecho se cerrarán en la I-75 en dirección sur, desde Bagley
Avenue hasta Springwells Street, del 3 de octubre de 2022 al 18 de diciembre de 2023.
I-75
- El carril izquierdo de la I-75 Service Drive en dirección norte se cerrará entre Wilde Street y Rademacher Street del 9 de enero al 31 de mayo de 2023.
- Todos los carriles de la I-75 Service Drive en dirección norte estarán cerrados entre Wilde Street y Rademacher Street del 9 de enero al 31 de mayo de 2023, de 7 a. m. a 6 p. m. diariamente según sea necesario.
- El acotamiento derecho de la rampa de acceso a la I-75, se cerrará entre Springwells Street y
la I-75 en dirección sur, del 24 de febrero al 13 de marzo de 2023.
Jefferson Avenue
- El cambio de tráfico existente en Jefferson Avenue en dirección este, a Jefferson Avenue en dirección oeste, continuará hasta el 19 de junio de 2023 para el trabajo de reconstrucción de la acera.
West End Street
- Las vías laterales de la I-75 [Service Drives] en dirección norte y sur permanecerán cerradas entre Wheelock Street y Springwells Street hasta el 30 de junio de 2023.
I-75 Service Drive - NUEVO
- Los cierres móviles existentes en las vías laterales de la I-75 (Service Drives) en dirección norte y sur, entre Clark Street y Green Street, y entre Springwells Street y Central Street, continuarán hasta nuevo aviso. Los cierres estarán vigentes de 6 a.m. a 6 p.m. todos los días, según sea necesario. Solo se cerrará un carril. Los cierres durarán menos de 30 minutos durante estas horas, para la movilización y desmovilización de equipo.
- Los cierres móviles a lo largo de la I-75 en dirección norte y sur, entre Schaefer Avenue y Michigan
Avenue, continuarán hasta el 28 de abril de 2023, entre las 7 a.m. y las 6 p.m., según sea necesario.
• Las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur se cerrarán a largo plazo, entre Green Street y Waterman Street. Este cierre, combinado con los cierres existentes de las viás laterales en el área, hace que todas las vías laterales en dirección norte y sur estén cerradas desde Springwells Street hasta Clark Street. - El carril izquierdo en la I-75 Service Drive en dirección sur se cerrará entre la I-75 en dirección sur y la rampa de salida de Clark Street a Hubbard Street, del 23 de enero al 30 de junio de 2023.
- El carril izquierdo en la I-75 Service Drive en dirección sur se cerrará entre Clark Street y la rampa de salida de la I-75 en dirección sur, del 23 de enero al 30 de junio de 2023.
- El carril izquierdo de la vía lateral I-75 Service Drive permanecerá cerrado entre Witt Street y Govin Street, hasta nuevo aviso.
- El carril izquierdo de la I-75 Service Drive en dirección sur se cerrará entre Green Street y Lewerenz Street, del 6 de marzo al 31 de julio de 2023. Este es un cierre recurrente que solo
ocurrirá cuando sea necesario. - Todos los carriles de la I-75 Service Drive en dirección sur se cerrarán entre Green Street y Lewerenz Street, del 9 de marzo al 31 de julio de 2023, de 7 a.m. y 6 p.m., diariamente, según sea
necesario.
Los siguientes cierres de caminos están actualmente en vigor;
- Waterman Street, entre las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur
- Dragoon Street, entre Fort Street y la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur
- Green Street, entre Fort Street y la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur
- La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur, permanecerá cerrada entre Clark Street y Dragoon Street, hasta el 16 de diciembre de 2022.
- La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte, permanecerá cerrada entre Clark Street y Dragoon Street, hasta el 16 de diciembre de 2022.
- La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur permanecerá cerrada entre Junction Street y Clark Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.
- La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte permanecerá cerrada entre Junction Street y Clark Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.
- La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur permanecerá cerrada entre Dragoon Street and Junction Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.
- La vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte permanecerá cerrada entre Dragoon Street y Junction Street, hasta el 16 de diciembre de 2022, a las 06:00 p.m.
Cierres a largo plaza de la I-75
A medida que continúe la construcción de la Intersección en Michigan y el Punto de entrada estadounidense, Bridging North America extenderá los cierres temporales a lo largo de Livernois Avenue. Además, Cavalry Street y Military Street permanecerán cerradas a largo plazo. A manera de recordatorio, en julio de 2020, varias calles se cerraron a largo plazo, incluidas secciones de Dragoon Street, Driggs Street, Harvey Street, Reeder Street y Hussar Street.
Junction Street
- El puente de Junction Street, entre las laterales de la I-75 en dirección norte y sur, se cerrará por un período prolongado.
Springwells Court
- Springwells Court en dirección norte y sur se cerrará del oeste de la entrada de Lafarge al este de la desviación de Springwells Court desde el 15 de mayo de 2021 hasta el 23 de noviembre de 2024.
Cavalry Street
- Cavalry Street se cerrará a largo plazo entre la I-75 Service Drive en dirección norte y Fort Street.
Military Street
- Cavalry Street premanecerá cerrada a largo plazo entre la I-75 Service Drive en dirección norte y Fort Street.
Post Street
- Post Street permanecerá cerrada durante un período prolongado entre CSX Railroad y la entrada de Delray Mechanical.
Campbell Street
- El cierre a largo plazo existente en Campbell Street, entre West Jefferson Avenue y Fort Street,
continuará hasta el 31 de mayo de 2023.
Actividades de construcción
Punto de entrada estadounidense
- La instalación de servicios públicos húmedos y secos subterráneos continúa.
- Se colocaron bloques de poliestireno expandido (EPS, en inglés) en Schroeder Street y se instaló el drenaje perimetral en el edificio del USDA.
- Instalación del sistema de retención de tierra para el pozo de elevación.
- Las actividades de trabajo en el edificio comercial incluyeron la instalación de lo siguiente: bloques de unidades de mampostería (CMU, en inglés), tubería en la pared, aislamiento y supresión de incendios, instalación de acero para la torre de enfriamiento y soportes suspendidos, ductos, calentadores radiantes, marcos para las puertas huecas de metal y encofrado.
- El equipo instaló cables de derivación, conductos y calafateo contra incendios, e instaló tuberías de aire, bombas de sumidero y tuberías en el muelle de camiones.
- El trabajo en el edificio principal continuó con el vidriado y el calafateo del muro cortina, los empalmes en los muros, los empalmes para supresión de incendios, la instalación de colgadores y tuberías, y la instalación de bloques de unidades de mampostería (CMU, en inglés) en el área de las perreras.
- Además, el equipo aplicó la barrera de vapor de aire y enmarcó e instaló marcos para las puertas de metal, e instaló vigas y aislamiento en la elevación oeste.
- El equipo instaló viguetas y aislamiento en la elevación este, trabajó en el hueco del ascensor e instaló soportes suspendidos, pilotes y conductos, y aislamiento de tuberías en el edificio de salida.
- El equipo de Punto de entrada realizó el encofrado para las zapatas del edificio del USDA y preparó el
geopolímero para el alcantarillado de Waterman.
Puente en E.E. U.U.
- Continúa la instalación de varilla.
- Continúa la instalación de cables atirantados.
- El equipo continúa trabajando en el encofrado de cimentación de pilas y encofrado de tapa.
- Las actividades para los tramos de aproximación y trasero están en curso.
Intersección en Michigan
- El equipo continuó el encofrado y envarillado en los pilares y trabajó en las tapas de los pilares.
- El equipo se ocupó del asbesto, la eliminación de pintura con plomo y la eliminación de metales diversos.
- El equipo de sifones colocó la base en Military, en dirección norte, colocó tubería de concreto reforzado en Junction, en dirección norte, y rellenó tubería de concreto reforzado en Junction, en dirección sur.