Activités de construction — Canada

Fermetures de routes

Rue Sandwich

• À partir du 11 mars 2024, Bridging North America fermera temporairement la rue Sandwich entre le chemin McKee et l’intersection de la promenade Ojibway et de la rue Sandwich. Cette fermeture est prévue pour une durée d’environ six semaines. Elle permettra aux équipes de construire l’égout pluvial, les caniveaux et d’installer le revêtement en béton, les bordures, les trottoirs, les voies d’accès pour autos, etc., ainsi que le revêtement en asphalte pour la voie multi-usage.
• L’itinéraire de déviation suivant est en place :
  • Les usagers de la rue Sandwich qui se dirigent vers le sud continueront à se diriger vers le sud sur la promenade Ojibway, passeront l’intersection avec l’autoroute E.C. Row, et tourneront vers l’ouest sur la rue Broadway. La circulation sur l’autoroute E.C. Row et la promenade Ojibway sera dirigée vers l’ouest sur la rue Broadway.
  • L’accès aux commerces adjacents sera assuré.
  • Pour plus d’informations sur les fermetures de routes en cours, nous vous encourageons à consulter le site Web du projet à l’adresse GordieHoweInternationalBridge.com.

Point d’entrée (PDE) canadien

• Les activités de construction se poursuivent pour les composantes intérieures et extérieures des bâtiments et des structures.
• Cette semaine, les activités comprennent l’installation des cadres et des portes extérieurs, des ascenseurs, des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, du câblage et de l’électricité. L’installation de l’ossature, de l’isolation, des panneaux en matériau composite aluminium (ACM) et des cloisons sèches s’est également poursuivie.
• Le soudage de la charpente métallique et de l’auvent s’est poursuivi, de même que les travaux sur l’ossature du plafond et le toit de l’auvent.
• Les travaux de pose de ruban adhésif, d’apprêt et de peinture se sont poursuivis.
• Le pavage et l’aménagement paysager se sont poursuivis dans l’ensemble du point d’entrée..

Chantier canadien du pont

• La construction du recouvrement se poursuit au niveau du caisson d’ancrage.
• La tour du pont canadien a atteint sa hauteur maximale de 220 mètres (722 pieds). Le système de coffrage grimpant a été complètement démantelé.
• L’installation des panneaux de la travée principale se poursuit.
• Poursuite des travaux d’installation des haubans.
• Les activités liées à l’approche et à la travée arrière sont en cours.
• À ce jour, 50 % des travaux relatifs aux blocs de polystyrène expansé (EPS) ont été réalisés.