Actividades de construcción: United States
INTERSECCIÓN DE MICHIGAN - Interestatal 75
Fort Street
- A partir del 30 de septiembre de 2024, Bridging North America cerrará temporalmente Fort Street entre Green Street y Rademacher Street para la construcción de la isleta peatonal. Este cierre estará en pie hasta el 11 de octubre de 2024.
- El carril izquierdo de Fort Street en dirección este y oeste se cerrará entre Green Street y Rademacher Street.
- Habrá un cierre móvil en Fort Street entre Green Street y Rademacher Street.
- El carril izquierdo para dar vuelta, en Fort Street en dirección oeste, a la altura de Waterman Street, permanecerá abierto.
- El cierre móvil existente en Fort Street, entre Springwells Street y Clark Street, continuará hasta finales del otoño de 2024, de 9 a.m. a 2 p.m., diariamente, según sea necesario. Se mantendrá el acceso a los comercios en todo momento. Solo se cerrará un carril. El cierre móvil durará menos de una hora.
- El cierre existente del carril de estacionamiento en Fort Street, en dirección oeste, entre Dragoon Street y Military Street, continuará hasta nuevo aviso.
- El cierre móvil existente en Fort Street, entre Springwells Street y Clark Street, continuará hasta el verano de 2024, de 9 a.m. a 2 p.m., diariamente, según sea necesario.
- Se mantendrá el acceso a los negocios en todo momento. Solo se cerrará un carril. El cierre móvil durará menos de una hora.
- A partir del 31 de julio de 2024, Bridging North America cerrará temporalmente Fort Street entre Waterman Street y Campbell Street para la reconstrucción del bordillo y la acera. Este cierre estará vigente hasta el 15 de octubre de 2024.
- El carril derecho de Fort Street en dirección este se cerrará entre Waterman Street y Campbell Street.
- Dos carriles de la derecha en Fort Street en dirección oeste se cerrarán entre Waterman Street y Cavalry Street.
- Se implementará un cierre móvil en Fort Street, entre Waterman Street y Campbell Street, entre 9 a. m. y 3 p. m. todos los días según sea necesario.
- Un carril en dirección este y oeste en Fort Street permanecerá abierto en cada dirección.
Campbell Street
- Campbell Street permanecerá cerrada entre Fort Street y la I-75 Service Drive en dirección norte hasta finales de la primavera de 2024. Se mantendrá el acceso a los comercios en todo momento.
South Street
- South Street se cerrará entre Green Street y South Harrington Street del 26 de agosto al 15 de diciembre de 2024. Se podrá acceder a South Harrington Street por Gould Street.
I-75
- Los cierres existentes del carril de la derecha de la I-75 en dirección norte y sur, entreSpringwells Street y Clark Street, continuarán hasta el otoño de 2024.
- El carril izquierdo de la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte, entre Wilde Street y Rademacher Street, permanecerá cerrado hasta nuevo aviso.
- Todos los carriles de la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección norte, entre Wilde Street y Rademacher Street, permanecerán cerrados hasta nuevo aviso, de 7 a.m. a 6 p.m., diariamente,según sea necesario.
- El acotamiento derecho de la vía de acceso a la I-75 permanecerá cerrado entre Springwells Street y la I-75 en dirección sur, hasta nuevo aviso.
- Los cierres móviles existentes a lo largo de la I-75 en dirección norte y sur, entre SchaeferAvenue y Michigan Avenue, continuarán hasta la primavera de 2024, de 7 a. m. a 6 p. m.,diariamente según sea necesario.
- La rampa de salida de la I-75 en dirección sur, permanecerá cerrada entre la I-75 en dirección sur, y Springwells Street, hasta nuevo aviso.
- El acotamiento de la rampa de salida de la I-75 en dirección sur, permanecerá cerrado en la I-75 en direcciónsur, hasta nuevo aviso.
- Los cierres existentes del carril derecho de la I-75 en direcciones norte y sur, entre Springwells Street y Clark Street, continuarán hasta el verano de 2024.
I-75 Service Drive
- El carril izquierdo en la I-75 Service Drive en dirección sur continuará cerrado entre la I-75 en dirección sur y la rampa de salida de Clark Street a Hubbard Street, hasta el otoño de 2024.
- El carril izquierdo en la I-75 Service Drive en dirección sur continuará cerrado entre Clark Street y la rampa de salida de la I-75 en dirección sur, del 2024 hasta el otoño de 2024.
- El cierre existente en las vías laterales de la I-75 (Service Drives) en dirección norte y sur, entre Central Street y Green Street continuará hasta nuevo aviso.
- Los ya existentes cierres móviles en la lateral de la I-75 en dirección norte continuarán entre Clark Street y Scotten Street y entre Springwells Street y Rademacher Street hasta el otoño de 2024 de 6 a.m. a 6 p.m., diariamente, según sea necesario.
- Sólo se cerrará un carril. Los cierres durarán menos de 30 minutos durante estas horas y servirán para la movilización y desmovilización de equipo.
- Los ya existentes cierres móviles en la lateral de la I-75 en dirección sur continuarán entre Clark Street y Scotten Street y entre Springwells Street y Waterman Street hasta el otoño de 2024 de 6 a.m. a 6 p.m., diariamente, según sea necesario
- Sólo se cerrará un carril. Los cierres durarán menos de 30 minutos durante estas horas y servirán para la movilización y desmovilización de equipo.
- Las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur se cerrarán a largo plazo, entre Green Streety Waterman Street. Este cierre, combinado con los cierres existentes de las viás laterales en el área, hace que todas las vías laterales en dirección norte y sur estén cerradas desde Springwells Street hasta Clark Street.
- El carril izquierdo de la vía lateral I-75 Service Drive permanecerá cerrado entre Witt Street y Govin Street, hastanuevo aviso.
- Los siguientes cierres de caminos están actualmente en vigor;
- Waterman Street, entre las vías laterales de la I-75 en dirección norte y sur
- Dragoon Street, entre Fort Street y la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur
- Green Street, entre Fort Street y la vía lateral, I-75 Service Drive, en dirección sur
- El carril izquierdo de la I-75 Service Drive, en dirección norte, continuará cerrado entre Wilde Street y Rademacher Street hasta el otoño de 2024.
- Todos los carriles de la I-75 Service Drive en dirección norte, entre Wilde Street y Rademacher Street, continuarán cerrados hasta el otoño de 2024, de 7 a.m. a 6 p.m., diariamente, según sea necesario.
- El carril izquierdo de la I-75 Service Drive en dirección sur, continuará cerrado entre Central Street y Green Street hasta la primavera de 2024.
- Todos los carriles de la I-75 Service Drive en dirección sur, entre Central Street y Green Street, continuarán cerrados hasta la primavera de 2024, de 7 a.m. a 6 p.m., diariamente, según sea necesario.
- Los cierres de los carriles derecho e/o izquierdo de la I-75 Service Drive, entre Central Street y Green Street, continuarán hasta el otoño de 2024, de 7 a.m. a 6 p.m., diariamente, según sea necesario.
- Los cierres existentes en las vías laterales de la I-75 (I-75 Service Drives) en dirección norte y sur entre Dragoon Street y Clark Street continuarán hasta el verano de 2024.
- El carril izquierdo de la I-75 Service Drive en dirección sur continuará cerrado entre Green Street y Waterman Street hasta el verano de 2024, de 7 a.m. a 6 p.m. todos los días según sea necesario.
- Todos los carriles de la I-75 Service Drive en dirección sur continuarán cerrados entre Green Street y Waterman Street hasta el verano de 2024, de 7 a.m. a 6 p.m. todos los días según sea necesario.
- El carril izquierdo en la vía lateral I-75 Service Drive en dirección sur permanecerá cerrado entre Lewerenz Street y Livernois Avenue hasta fines del otoño de 2024, de 7 a. m. a 6 p. m. todos los días según sea necesario.
- El carril izquierdo en la vía lateral I-75 Service Drive en dirección norte permanecerá cerrado entre Rademacher Street y Livernois Avenue hasta fines del otoño de 2024, de 7 a. m. a 6 p. m. todos los días según sea necesario.
- El carril izquierdo de la vía lateral I-75 Service Drive en dirección sur permanecerá cerrado entre Green Street y Lewerenz Street hasta fines del otoño de 2024. Este es un cierre recurrente que estará vigente cuando sea necesario y se eliminará cuando el cierre no sea necesario.
- Todos los carriles de la vía lateral I-75 Service Drive en dirección sur permanecerán cerrados entre Green Street y Lewerenz Street hasta fines del otoño de 2024 de 7 a. m. a 6 p. m. todos los días según sea necesario.
Puente de paso elevado en Clark Street
- El carril derecho en el puente vial elevado de Clark Street en dirección nort y sur permanecerá Cerrado hasta el verano de 2024, de 9 a. m. a 3 p. m. diariamente según sea necesario.
- El carril derexho en el puente vial elevado de Clark Street en dirección norte y sur permanecerá cerrado hasta el verano de 2024 de 7 p. m. a 5 a. m. durante la noche según sea necesario
Puente de paso elevado en Livernois Avenue
- El carril derecho en el puente vial elevado de Livernois Avenue en dirección nort y sur permanecerá Cerrado hasta el verano de 2024, de 9 a. m. a 3 p. m. diariamente según sea necesario.
- El carril derexho en el puente vial elevado de Livernois Avenue en dirección norte y sur permanecerá cerrado hasta el verano de 2024 de 7 p. m. a 5 a. m. durante la noche según sea necesario.
Puente de paso elevado en Green Street
- El carril derecho en el puente vial elevado de Green Street en dirección nort y sur permanecerá Cerrado hasta el verano de 2024, de 7 a. m. a 6 p. m. diariamente según sea necesario.
- El carril derexho en el puente vial elevado de Green Street en dirección norte y sur permanecerá cerrado hasta el verano de 2024 de 7 p. m. a 5 a. m. durante la noche según sea necesario.
Puente de paso elevado en Springwells Street
- El carril derecho en el puente vial elevado de Springwells Street en dirección nort y sur permanecerá Cerrado hasta el verano de 2024, de 7 a. m. a 6 p. m. diariamente según sea necesario.
- El carril derexho en el puente vial elevado de Springwells Street en dirección norte y sur permanecerá cerrado hasta el verano de 2024 de 7 p. m. a 5 a. m. durante la noche según sea necesario.
Livernois Avenue
- El cierre existente en Livernois Avenue entre las vías del Norfolk Southern Railroad y Fort Street
continuará hasta el otoño de 2024. - El cierre existente del carril derecho en Livernois Avenue entre la I-75 en direcciones norte y sur, continuará hasta el invierno de 2024. Solo se cerrará un carril en Livernois Avenue. Livermois Avenue continuará abierta al tráfico en ambas direcciones.
Jefferson Avenue
- Los cierres móviles existentes en Jefferson Avenue, entre Green Street y Rademacher Street, continuarán hasta el el otoño de 2024, de las 7 a. m. a las 6 p. m. todos los días, según sea necesario. Bandereros estarán presentes para dirigir el tráfico.
Junction Street
- El cierre existente en Junction Street en dirección norte, en la intersección con Fort Street en dirección este, permanecerá vigente hasta finales de la primavera de 2024.
- Junction Street en dirección norte continuará cerrada en la intersección con Fort Street en dirección este, hasta finales de la primavera de 2024.
- Junction Street en dirección sur permanecerá abierta en cada dirección hasta finales de la primavera de 2024.
- Existen rutas de desviación que incluyen:
- Desviación paraJunction Street en dirección norte
- El tráfico en Jefferson Avenue en dirección este hacia Fort Street continuará hacia el este por Jefferson Avenue hasta Clark Street, y hacia el norte por Clark Street hasta Fort Street.
- A partir del 5 de agosto de 2024, Bridging North America cerrará temporalmente Junction Street, entre Fort Street y la I-75 Service Drive en dirección norte, para la obra del puente peatonal de Junction Street. Este cierre estará vigente hasta el 20 de diciembre de 2024.
- Cuando Junction Street esté cerrada, los conductores usarán Campbell Street para acceder al callejón (al norte de Fort Street entre Campbell Street y Junction Street). Este será el punto de acceso principal para los residentes que viven en el lado oeste de Junction Street durante esta obra.
- BNA estará en el sitio y coordinará el acceso local según sea necesario a Junction Street durante el horario de trabajo de construcción de 6 a.m. a 6 p.m.
- Durante el horario de la obra, los residentes pueden estacionarse en Fort Street cerca de la esquina de Junction Street o en Junction Street, al sur de Fort Street (cerca de CHASS).
- Campbell Street y Junction Street no cerrarán al mismo tiempo para asegurar que se mantenga el acceso. Se proporcionarán actualizaciones de tráfico a medida que avance la obra. Los Servicios de Emergencia se mantendrán informados de todos los cambios de acceso en la zona.
- El acceso peatonal estará disponible alrededor de Junction Street a través de Fort Street, Campbell Street, Morrell Street y la I-75 Service Drive en dirección norte.
- El cierre de Junction Street no afectará la recolección de basura, la entrega de correo ni el acceso a las viviendas.
- Las rutas de desviación incluyen:
- Desviación para Junction Street
- El tráfico local en Fort Street que se dirige a Junction Street en dirección norte se desviará a Campbell Street en dirección norte y al este por la I-75 Service Drive en dirección norte hasta Junction Street.
- Los residentes locales al norte de Fort Street entre Campbell Street y Morrell Street pueden acceder a Fort Street a través de los callejones de Campbell Street, la I-75 Service Drive en dirección norte y Morrell Street siguiendo los señalamientos de desviación.
Cierres a largo plaza de la I-75: A medida que continúe la construcción de la Intersección en Michigan y el Punto de entrada estadounidense, Bridging North America extenderá los cierres temporales a lo largo de Livernois Avenue. Además, Cavalry Street y Military Street permanecerán cerradas a largo plazo. A manera de recordatorio, en julio de 2020, varias calles se cerraron a largo plazo, incluidas secciones de Dragoon Street, Driggs Street, Harvey Street, Reeder Street y Hussar Street.
Junction Street
- El puente de Junction Street, entre las laterales de la I-75 en dirección norte y sur, se cerrará por un período prolongado.
Springwells Court
- Springwells Court en dirección norte y sur se cerrará del oeste de la entrada de Lafarge al este de la desviación de Springwells Court desde el 15 de mayo de 2021 hasta el 23 de noviembre de 2024.
Military Street
- Cavalry Street premanecerá cerrada a largo plazo entre la I-75 Service Drive en dirección norte y Fort Street.
Post Street
- Post Street permanecerá cerrada durante un período prolongado entre CSX Railroad y la entrada de Delray Mechanical.
- El 25 de marzo de 2024, Post Street se cerrará entre Jefferson Avenue y South Street durante un período de tiempo prolongado. Se mantendrá el acceso a Delray Mechanical desde Jefferson Avenue.
Campbell Street
- El cierre a largo plazo existente en Campbell Street, entre West Jefferson Avenue y Fort Street, continuará hasta la primavera de 2024.
I-75 en dirección norte
- La rampa de salida a Livernois a partir de la I-75 en dirección norte se cerrará a largo plazo.
Actividades de construcción
Punto de entrada estadounidense
- Las actividades de construcción continúan para los componentes del interior y exterior de los edificios y estructuras.
- Esta semana, las actividades incluyen instalación de paneles de tablaroca, tuberías y cableado, así como trabajo de electricidad y plomería. También se instalaron vidrio en el edificio principal y unidades de aire acondicionado y humidificadores en varios edificios.
Emplazamiento del puente en E.E. U.U.
- Los dos lados del tablero o la plataforma del puente ahora están conectados sobre el río Detroit.
- Se han instalado todos los cables atirantados. Actualmente se está realizando el postensado de los cables atirantados.
- Las actividades para los tramos de aproximación y trasero están en curso.
- La torre del Puente en E.E. U.U. alcanzó su altura total de 220 metros/722 pies.
- Se está trabajando en los sistemas eléctricos, el sistema de drenaje y el sistema de extinción de incendios.
Intersección en Michigan
- La construcción continúa como se indicó anteriormente en los cierres de la I-75 para la Intersección en Michigan.
- Esta semana, las actividades incluyen pavimentación de asfalto, trabajos de sifón y trabajos de paisajismo a lo largo de las vías laterales de servicio.