Windsor, Ontario — Juin 2024 marque la cinquième année de mise en œuvre du plan d’avantages pour la communauté du Pont international Gordie-Howe, l’équipe du projet restant fermement déterminée à améliorer les conditions de vie des communautés les plus proches du projet. Aujourd’hui, treize organisations desservant Sandwich et Windsor-Ouest et Delray et le sud-ouest de Détroit se partagent 200 000 dollars canadiens.
Ce financement s’inscrit dans le cadre de l’initiative d’investissement dans les organismes communautaires, qui offre des subventions pouvant atteindre 25 000 dollars canadiens à des organismes desservant les collectivités les plus proches du projet. Sept organisations de Windsor et six de Détroit ont été sélectionnées à l’issue d’un processus de candidature, ce qui marque le cinquième versement annuel de fonds dans le cadre de cette initiative.
Les bénéficiaires réaliseront les projets financés entre juillet 2024 et juin 2025. Parmi ceux-ci :
Initiatives au Canada
- Windsor Symphony Orchestra : Programmation en matière d’ éducation, de relations avec la communauté et concerts
- CJAM Student Media : Festival Higher Grounds 2024
- Windsor-Essex Community Housing Corporation : Kickstarting the West
- Société de Saint-Vincent-de-Paul : Achat d’un frigo/congélateur et soutien à la programmation
- Bike Windsor Essex : Visites guidées virtuelles à bicyclette
- Assumption University : Father Joe Quinn Education Series
- Sœurs des Saints Noms de Jésus et de Marie : Activités et événements familiaux
Initiatives aux États-Unis
- New City Kids : Transformational Teen Life Internship program
- Hispanic Police Officers’ Association of Michigan – Detroit Chapter : Subventions pour les jeunes sportifs dans le sud-ouest de Détroit
- Southwest Detroit Business Association : Experience Southwest Detroit
- Trinity-St. Mark’s Pantry and Gardens : Feed the homeless
- Unity in Our Community Timebank : Let’s Get Moving
- Southwest Economic Solutions : Programme d’alphabétisation à la bibliothèque Campbell
Dans le cadre de cette initiative, 700 000 dollars canadiens ont été investis à ce jour dans des événements, des programmes et des améliorations d’infrastructures. Tous les bénéficiaires du financement et leurs initiatives s’alignent sur les priorités définies par la communauté dans le cadre d’une consultation publique.
Après cinq années de succès, l’initiative d’investissement dans les organismes communautaires a été prolongée d’une année supplémentaire, la dernière période de candidature devant être lancée en novembre 2024. Avec ces ajouts, plus de 100 projets ont été ou sont réalisés avec la collaboration de la stratégie d’infrastructure du voisinage, grâce aux efforts de plus de 70 partenaires locaux.
CITATIONS
« Notre engagement en faveur de l’investissement communautaire a produit des retombées incroyables pour les communautés hôtes au cours des cinq dernières années, avec plus de 100 projets en cours ou achevés dans le cadre de la stratégie d’infrastructure du voisinage. Je suis incroyablement fier du travail que nous avons accompli en collaboration avec nos précieux partenaires d’exécution. »
- Charl van Niekerk, président-directeur general, Autorité du pont Windsor-Détroit (WDBA)
« Le prolongement de l’initiative d’investissement dans les organismes communautaires pour une année supplémentaire est une réponse directe aux commentaires de la communauté et au succès des projets réalisés jusqu’à présent. Je me réjouis de voir ces nouveaux projets se concrétiser dans les communautés de Sandwich et de Delray et je félicite les lauréats. »
- David Henderson, président-directeur general, Bridging North America (BNA)
« Nos partenaires au Canada continuent de tenir leurs promesses d’aider des organisations vitales, dont certaines, dans le sud-ouest de Détroit, se concentrent sur l’aide aux jeunes, aux personnes itinérantes et aux programmes de lecture. Avant même l’ouverture de ce pont transformateur, le projet porte ses fruits dans les communautés des deux côtés de la frontière. »
- Bradley C. Wieferich, directeur, Michigan Department of Transportation (MDOT)
« Les organismes communautaires locaux travaillent d’arrache-pied pour rendre les quartiers de l’ouest de Windsor plus forts et plus sains. L’initiative des avantages pour la communauté soutient leur travail essentiel et a un impact positif sur la vie des résidents de notre communauté. Que ce soit en lien avec l’usine de batteries, le parc urbain national Ojibway et le Pont international Gordie Howe, notre gouvernement fédéral dirige la remarquable renaissance et la transformation de notre paysage, de notre économie et de notre région pour le mieux. L’avenir est prometteur pour Windsor-Essex. »
- Irek Kusmierczyk, secrétaire parlementaire du ministre de l’Emploi, du Développement de la main-d’œuvre et des Langues officielles, et député de Windsor-Tecumseh, au nom de l’honorable Sean Fraser, ministre du Logement, de l’Infrastructure et des Collectivités
EN BREF
- Le plan d’avantages pour la communauté du Pont international Gordie-Howe comprend deux volets : la stratégie d’infrastructure du voisinage et la stratégie de développement et de participation de la main-d’œuvre.
- Le financement par le biais de l’initiative d’investissement des organismes communautaires (IOC) est accessible annuellement entre 2020 et 2025 et constitue l’une des plus de 50 initiatives qui composent la stratégie d’infrastructure du voisinage. Plus de 50 projets ont bénéficié d’un financement au titre de l’initiative d’IOC au cours des cinq dernières années.
- Le processus de candidature pour 2024 s’est déroulé de novembre 2023 à janvier 2024 et a donné lieu à 24 propositions admissibles. Le groupe communautaire local du projet, composé de parties prenantes issues des communautés hôtes, a joué un rôle important dans l’examen des demandes et la formulation de recommandations à l’équipe du projet.
- Dans le cadre de cette initiative, les organisations communautaires peuvent demander chaque année un financement pour des événements, des programmes et des améliorations d’infrastructure pour des montants allant de 1 000 à 25 000 dollars canadiens. Tous les bénéficiaires du financement s’alignent sur les priorités identifiées lors de la consultation publique, notamment les partenariats communautaires, la sécurité et les connexions communautaires, l’esthétique et l’aménagement paysager, ainsi que les avantages économiques.
- Le plan d’avantages pour la communauté du Pont international Gordie-Howe est mis en œuvre par Bridging North America avec la collaboration et la supervision de l’APWD et de l’État du Michigan.
PRODUITS CONNEXES
- Déclarations d’appui
- Fiche d’information : Initiatives financées dans le cadre de l’investissement dans les organismes communautaires 2024
- Rapport trimestriel sur les avantages pour la communauté Hiver 2024
LIENS CONNEXES
- Bénéficiaires de l’investissement dans les organismes communautaires 2020-2023
- Plan d’avantages pour la communauté du Pont international Gordie Howe
À PROPOS DE L’AUTORITÉ DU PONT WINDSOR-DÉTROIT
L’Autorité du pont Windsor-Détroit (APWD) est une société canadienne d’État sans but lucratif créée pour livrer le Pont international Gordie Howe entre Windsor, en Ontario, et Détroit, au Michigan, par l’entremise d’un partenariat public-privé (PPP). L’APWD est responsable de superviser et de gérer la construction et l’exploitation du nouveau passage. Pour plus d’informations, visitez le PontInternationalGordieHowe.com et restez aux faits des avancées du projet sur Facebook au facebook.com/pontGordieHowe.
À PROPOS DE BRIDGING NORTH AMERICA
Bridging North America (BNA) est devenu le partenaire du secteur privé pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et l’entretien du projet du Pont international Gordie-Howe en septembre 2018. BNA est composée de certains des plus importants chefs de file de l’industrie de la construction et de l’infrastructure, dont des entreprises nord-américaines et internationales. Les partenaires de BNA possèdent une vaste expérience dans la réalisation de projets d’infrastructures majeures comme la Rt. Hon. Herb Gray Parkway à Windsor, en Ontario; le nouvel axe du pont Champlain à Montréal, au Québec; l’autoroute 30 à Montréal, au Québec; la ligne Eglinton Crosstown à Toronto, en Ontario; le Réseau Express Métropolitain (REM) à Montréal, au Québec; un système de navettes automatisé à l’aéroport LAX en Californie; le train à grande vitesse de la Californie, le pont Tappan Zee de New York, et le pont Oakland Bay de San Francisco en Californie.
À PROPOS DE MICHIGAN DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
Le Michigan Department of Transportation (MDOT) est responsable du réseau routier de 9 669 milles (15 500 km) du Michigan, qui comprend toutes les routes étatiques, interétatiques et nationales. Le MDOT administre également d’autres programmes de transport de l’État et du gouvernement fédéral pour l’aviation, les services interurbains de transport de passagers, le fret ferroviaire, les services locaux de transport en commun, le Transportation Economic Development Fund (TEDF) et autres. Le MDOT travaille directement avec l’APWD sur les composantes américaines du projet de Pont international Gordie-Howe.
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Pont international Gordie-Howe
Équipe de relations avec les médias
226 757-1716
