l'Autorité du pont Windsor-Détroit (APWD)

Déclaration
Pour distribution immédiate

Déclaration de Michael Cautillo, président et directeur général de l’Autorité du Pont Windsor-Détroit (APWD)

23 août 2017     Windsor, Ontario   

« Le projet du Pont International Gordie-Howe est le plus grand et le plus ambitieux projet d’infrastructure commerciale le long de frontière canado-américaine. Le pont encouragera de nouveaux investissements entre le Canada et les États-Unis. Il contribuera également à maintenir et à créer des milliers d’emplois et de possibilités des deux côtés de la frontière.

L'Autorité du Pont Windsor-Détroit (APWD) dirige le processus d’approvisionnement pour choisir un partenaire du secteur privé ayant les compétences, l’expérience et les ressources nécessaires pour concevoir, construire, financer, exploiter et maintenir le projet du Pont International Gordie-Howe. Il s’agit d’un projet complexe et sans précédent, avec plusieurs éléments mobiles.

Il y a eu plusieurs reportages récents dans les médias qui suggéraient que :
1.    L’achèvement du pont avait été repoussé à 2023.
En fait, l’échéancier de la construction fait partie des offres qui seront soumises par les répondants et ils indiqueront de quelle façon ils prévoient livrer ce projet, avec un échéancier serré ou prudent.

2.    Un partenaire du secteur privé doit être sélectionné d’ici la fin de l’année.
En fait, depuis l’émission de la Demande de Proposition à l'automne 2016, l’APWD a été claire : le partenaire du secteur privé sera annoncé en 2018.

3.    Les indemnisations pour la communauté annoncées par la ville de Détroit doivent être adaptées aux exigences du projet.
En fait, la formation à l’emploi, la surveillance de la santé et les améliorations du quartier annoncées par la ville de Détroit sont livrées par la ville de Détroit et ne font pas partie du projet du Pont International Gordie-Howe, ce qui n’influence pas l’échéancier du projet.

4.    L’inclusion d’une voie multi-usage sur le pont entraîne des délais dans le projet.
En fait, l’APWD a annoncé l’intégration d’une voie multi-usage sur le Pont International Gordie-Howe il y a près de six mois pour veiller à ce que les répondants aient le temps d’intégrer cet élément de conception à leurs offres.

5.    Le calendrier d’approvisionnement n’identifie pas de partenaire du secteur privé avant plusieurs mois, en 2019, et la construction commencera plus tard en 2019.
En fait, et c’est important, la construction du Pont International Gordie-Howe commencera en 2018.

L'APWD est en dialogue continu avec les répondants pour comprendre leurs besoins tandis qu’ils complètent leurs offres. L’échéance pour que les répondants soumettent de l’information est en révision, ce qui n'est pas inhabituel pour un projet de cette envergure. Cela garantira que le processus d’approvisionnement génère les meilleures offres possibles sans compromettre l’engagement de l’APWD à démarrer l’importante construction du pont en 2018.

L'APWD entreprend toutes les activités possibles pour autoriser son partenaire du secteur privé à commencer les travaux aussi rapidement que possible. L’APWD et ses partenaires ont déjà fait d’importants progrès pour ce projet, avec environ 200 millions de dollars investis dans les activités de construction préparatoires sur le site du point d’entrée canadien, et le département des transports du Michigan possède plus de 70 pour cent des propriétés nécessaires à la construction du point d’entrée américain. Il s’agit d’un autre signe de l'engagement indéfectible de l’APWD à livrer ce projet maintenant.

L’APWD reconnait le fort intérêt que ses actionnaires et les collectivités des deux côtés de la frontière ont pour ce projet historique et s'engage à continuer d’informer le public des progrès et des étapes majeures du projet.

L’APWD demeure déterminée à avoir un partenaire du secteur privé en place en 2018 et à commencer la construction du pont en 2018. »

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Personne ressource : Mark Butler
519-946-4859
Mark.butler [at] www.gordiehoweinternationalbridge.com