Amico Infrastructures inc. sous l’Autorité du pont Windsor-Détroit (APWD), a commencé ses travaux préparatoires à la construction sur le site du port d’entrée canadien pour le nouveau Projet du Pont International Gordie Howe.

Les travaux préparatoires comprennent trois étapes :

  • la construction d’une route d’accès périphérique (RAP);
  • le déménagement de services publics;
  • le remplissage de l’esplanade, et nivellement et drainage du sol.

Les travaux préparatoires devraient être exécutés au 31 décembre 2016.

Plusieurs techniques d’amélioration géotechnique du sol seront utilisées pour préparer le port d’entrée canadien et garantir que les bâtiments, les routes, les aires de stationnement et les rampes suspendues soient construits sur une base solide. L’essouchage et le retrait des couches arables sont deux des premières techniques à devoir être appliquées pour préparer le site.

L’essouchage sera fait sur tout le port d’entrée canadien. L’essouchage nécessite un outil spécialisé appelé une défonceuse, laquelle est attachée à l’arrière d’un bulldozer. Cette machine possède plusieurs lames qu’elle enfonce dans le sol à une profondeur d’environ 75 centimètres. Au fur et à mesure que le bulldozer avance, les lames ameublissent la terre et enlèvent les souches et les racines d’arbres. Toutes les racines et souches sont chargées dans un camion à benne et amenées ailleurs.

Les couches arables sont ensuite retirées. Les bulldozers poussent les couches arables en tas, appelés andains. Une excavatrice charge alors les tas de terre arable dans des camions à benne pour qu’ils soient transportés ailleurs.

Un bulldozer retirant la couche arable au port d’entrée canadien
Un bulldozer retirant la couche arable au port d’entrée canadien

L’essouchage et le retrait des couches arables garantissent que le site de 53 hectares est exempt de tout matériau organique instable. Au total, environ 90 000 mètres cubes de terre arable, l’équivalent de 8000 chargements de camions, seront retirés du site du port d’entrée canadien.

Une fois l’essouchage et le retrait des couches arables terminés, le site sera couvert de remblais d’un demi-mètre à cinq mètres, voire neuf mètres au besoin, d’épaisseur.

Pour voir ces techniques d’amélioration du sol en cours, visitez notre site web au www.gordiehoweinternationalbridge.com et cliquez sur la chaîne YouTube de l’APWD pour visionner la vidéo intitulée Grubbing and Topsoil Removal.

Apprenez-en davantage sur les travaux préparatoires au : /fr/travaux-preparatoires.

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