WINDSOR (ONTARIO) –  Aujourd’hui, l’Autorité du Pont Windsor-Détroit (APWD) a annoncé la signature d’un contrat à prix fixe avec Bridging North America pour le design, la construction, le financement, l’exploitation et l’entretien du projet du Pont international Gordie-Howe. L’annonce d’aujourd’hui signifie également que toutes les étapes contractuelles ont été complétées et que la construction peut commencer.

Ce contrat à prix fixe est évalué à 5,7 milliards $ (valeur nominale), ce qui comprend la phase de conception-construction et celle d’opération, de maintenance et de réhabilitation. Bridging North America recevra des versements échelonnés au long de la construction et un versement substantiel lorsque celle-ci sera terminée. Le groupe recevra également des versements mensuels pour l’opération et la maintenance tout au long de la période de concession (opération) de 30 ans. Le contrat fondé sur le rendement avec Bridging North America est structuré de manière à faire en sortte que l’entrepreneur a les incitatifs appropriés pour répondre ou surpasser les objectifs à long terme de sécurité, de fiabilité et de capacité fixés par l’APWD pour le projet.

Bridging North America a présenté un calendrier de construction sur 74 mois pour compléter les quatre composantes du projet, l’entrée en service du pont étant prévue à la fin de 2024.

Bridging North America a rencontré des entreprises, des organisations et des syndicats locaux afin de discuter d’occasions de partenariats. Des représentants ont également rencontrés des établissements d’enseignements dans le but d’aider à développer la prochaine génération de travailleurs spécialisés. Ils prévoient la création de 2 500 emplois directs, sur le chantier, y compris des embauches directes, des sous-traitants et des personnes détachées, ainsi que des bénéfices économiques significatifs qui englobent toute la région.

Le nouveau Pont international Gordie-Howe fournira une redondance au couloir commerciale le plus achalandé entre le Canada et les États-Unis grâce à un traitement amélioré des voyageurs à la frontière et à une meilleure connectivité international trans-autoroutière. Il répond également à des besoins futurs et offrira six voies pour répondre à la croissance attendue du trafic au fil des années à venir. Avec des éléments tels qu’une voie multi-usage pour les piétons et les cyclistes, une certification LEED argent pour les édifices et un robuste Plan d’avantages pour la communauté, ce projet entraînera non seulement des opportunités économiques mais également des effets environnementaux et communautaires positifs.

Citations

« Nous avons pris l’engagement de livrer le projet du Pont international Gordie-Howe et aujourd’hui, c’est le début d’un nouveau chapitre pour Windsor et Détroit, ainsi que pour le Canada et les États-Unis. Ce couloir vital augmentera les opportunités commerciales grâce à des possibilités considérables de croissance des deux côtés de la rivière. Le projet sera construit selon les plus hautes normes d’ingénierie, intégrant durabilité, esthétisme et fonctionnalité. Il s’agit d’un brillant exemple de collaboration entre nos deux nations ».

Dwight Duncan, président, conseil d’administration de l’APWD

« Le Pont international Gordie-Howe sera une addition exemplaire à la silhouette partagée de Windsor et Détroit. Son design moderne mais intemporel combiné à une technologie avancée représente le futur des passages frontaliers internationaux. Les membres du personnel de l’APWD, ainsi que nos consultants et partenaires, sont heureux d’accueillir Bridging North America dans l’équipe « Gordie Howe » et nous sommes fiers de travailler ensemble sur ce projet infrastructurel historique ». 

Bryce Phillips, PDG, APWD

En bref

• L’APWD a choisi Bridging North America à la suite d’un processus d’approvisionnement en partenariat public-privé extensif, ouvert, juste et concurrentiel qui a débuté en juillet 2015.
• Le Pont international Gordie-Howe sera une propriété publique des gouvernements du Canada et du Michigan.
• Ce projet est livré par l’entremise d’un partenariat public-privé (PPP), une façon novatrice de financer et de livrer des projets infrastructuraux publics complexes et de grande envergure. Dans le cas de ce projet, ce modèle a engrangé des économies d’une valeur approximative de 562,8 millions $ ou 10,7 %, comparativement à des méthodes traditionnelles d’approvisionnement.
• Le projet du Pont international Gordie-Howe comprend des plans d’engagement de la main-d’œuvre qui sont le reflet de la diversité de la région, des améliorations aux infrastructures et des bienfaits pour l’environnement axés sur les communautés de Windsor-Essex, de Détroit et des Peuples autochtones du Canada.
• Les membres du public sont invités à se joindre au gouvernement du Canada et à des représentants du projet lors d’une fête communautaire célébrant le début de la construction du projet le 5 octobre 2018, de midi à 13 h 30, au parc Senator David A. Croll (73, avenue University E) à Windsor.

Produits connexes
Faits saillants du projet

Bridging North America

Aperçu de la valeur du contrat

9 choses à savoir sur les PPP

9 choses à savoir sur les principes esthétiques

9 choses à savoir la construction

9 choses à savoir sur les avantages pour la communauté

9 CHOSES À SAVOIR SUR... les améliorations à la rue Sandwich

9 CHOSES À SAVOIR SUR... les améliorations à la rue Detroit

À propos de l’Autorité du pont Windsor-Détroit
L’Autorité du Pont Windsor-Détroit (APWD) est une société canadienne d’État sans but lucratif créée pour livrer le Pont international Gordie-Howe entre Windsor, en Ontario, et Détroit, au Michigan, par l’entremise d’un partenariat public-privé (PPP). L’APWD est responsable de superviser et de gérer la construction et l’opération du nouveau passage. Pour plus d’informations sur l’APWD, visitez le www.gordiehoweinternationalbridge.com/fr et suivez l’APWD sur Twitter au www.twitter.com/GordieHoweBrg.

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Mark Butler
Directeur des communications
Autorité du pont Windsor-Détroit
519-946-4859 ou 519-551-1612