Les distinctions ne cessent de se multiplier pour le Pont international Gordie-Howe.
L’équipe chargée des communications et des relations avec les différents interlocuteurs de l’Autorité du pont Windsor-Détroit a remporté un prix d’excellence de la Société canadienne des relations publiques (SCRP) pour le plan d’avantages pour la communauté du projet.
Le plan a reçu le premier prix de la SCRP pour la meilleure campagne de responsabilité sociale des entreprises. Cette catégorie récompense les programmes communautaires qui ont permis à une organisation de créer et d’entretenir des relations positives et durables avec des personnes, des groupes et des organisations clés au sein de ses communautés.
Le plan d’avantages pour la communauté du Pont international Gordie-Howe reflète les possibilités qui peuvent améliorer les conditions économiques, sociales et environnementales dans les communautés hôtes de Windsor, en Ontario, et de Delray, au Michigan. Ce plan d’avantages comprend deux volets, soit la stratégie de développement et de participation de la main-d’œuvre et la stratégie d’infrastructure du voisinage.
Les volets se concentrent sur le soutien aux entreprises locales et à la main-d’œuvre tout en collaborant avec les différents interlocuteurs pour élaborer une stratégie d’investissement pour les priorités déterminées dans chaque communauté hôte.
Le plan d’avantages pour la communauté a reçu de nombreux prix liés à l’industrie. Il a également été cité dans plusieurs études de cas dans le monde entier et a servi de modèle à d’autres projets d’infrastructure pour son impact positif sur les communautés hôtes.
Le Pont international Gordie-Howe est le plus grand projet d’infrastructure à la frontière entre le Canada et les États-Unis et constituera un nouveau portail impressionnant et inspirant pour les deux pays. Le projet comprend non seulement la construction de ce qui sera le plus long pont à haubans d’Amérique du Nord, mais aussi deux des plus grands points d’entrée pour un passage frontalier terrestre et un raccordement avec l’autoroute I-75 au Michigan. Le pont devrait entrer en service d’ici à la fin de 2024.
